直通车计划搭建实操及日常问题答疑，助你烧出高投产

重要提示

视频资料无加密【常用视频格式（AVI、MP4等），手机电脑均可观看】

➤精品合集资源     ➤淘宝开店教程     ➤淘宝美工教程      ➤电商商城源码       ➤网络赚钱项目

➤超级VIP资源     ➤淘宝美工素材        ➤京东运营课程      ➤拼多多运营课程    ➤跨境电商课程

直通车计划搭建实操及日常问题答疑，助你烧出高投产


大家好，我是58电商论坛，今天又能闲下来跟大家来聊聊直通车了，开车真的很累，很苦逼，我说的不是人累，而是心累。我相信每个全职的车手都会有我这样的感受。不吐槽了，来说一下昨天跟一些商家聊的话题，我是觉得很有代表性的，今天就抽空跟大家说一下。

昨天和几个商家在聊天的时候，他们对直通车的看法让我很吃惊的，我通过聊天的过程中，知道他们都是老商家了，开车也有四年多了，虽然不能说很精通，但是绝对不是小白。他们说最近开车越来越不自信了，做任何操作都没有信心，甚至新款上车的步骤都有点怀疑自己的做法是不是错了。

可能是最近的投产不好，他们有点迷茫。毕竟身边没有那么多朋友可以交流，在数据反馈不好的时候，不能及时调整。

我今天就着和商家聊的问题跟大家聊一聊。我把我认为最通用的做法分享给大家，这个做法不能说惊艳，但是放到任何车上都是完全没有问题的。还有一些关于直通车的小细节，也会一点点的跟大家分享。



在今天话题开始之前，我先要说一个事情，就是大家一定要知道“人群”这个概念，在淘系中，不管是搜索人群，还是直通车的人群，或者超推智钻的人群，全部是共用的达摩盘的人群。从2015年千人千面概念引入至今，人群永远是我们绕不过去的一个话题，所以我们在操作直通车的时候也一定要牢记人群的重要性。

关键词背后有自己的人群，精选人群可以用自定义人群，店铺有自己的人群标签，这个三个点重合度越高，你的流量就越精准，简单的说只要这三个点的人群越重合，你的车图就没有那么重要了，你的投产就不会那么差了，你的点击率也不用担心了。我画个图大家看一下，大家能明白其中的原理就行。



举例说明：我现在是卖一个露背连衣裙的，我的核心关键词是‘露背连衣裙’基于这个关键词本身是没有任何人群概念的，我们知道，按淘系的流量精准度这个维度还划分的话，推荐流量的精准度是高于搜索流量的。原因很简单，无论是你什么样标签的账号，只要你去搜索了一定能搜到某一个产品，但是在推荐端只要你的标签不对，就不可能看到这个产品。所以从这个角度来看，推荐流量是过滤标签后才能有曝光的，理论上精准度就会更高，但是实际上他的转化没有搜索流量好，那就是另外一回事了，货找人和人找货的问题，这个我们先不提。所以我们的一个初始关键词，所有的展现我们都可以默认为泛展现，就是任何人都可以看到的展现，不管你有没有购买意向。这个时候我们就需要自定义人群，把泛人群中我们需要的人群单独溢价，也就是说我们的目的是让曝光只给有购物意向的人看，再说简单一点就是，基础出价1块钱，排名100位，所有的人都能看到，但是你通过溢价出到2元，那你溢价的那部分人群的排名就是30位，这样就能达到精准曝光的效果。最后一步精准人群中的转化也会有好有坏，把精准人群中，高转化的人群找出来，持续产生数据，给店铺打标。打店铺标签足够深的时候，再回过头来看，你的泛人群也会被洗成高转化人群。话有点绕口，这个标签的原理还是要好好的去理解一下的。如果有啥问题，首页私信我。

好，这里把标签说了之后就能进行我们的计划搭建实操了。

第一步：新建宝贝推荐关键词那里，全部关掉，流量智选词包看情况，如果类目关键词少就关掉，关键词多就打开，或者说标品类目关掉，非标类目打开。


第二步：竞品优质词，全部添加。添加200个词。


第三步：剔除无线端质量得分低于7分的，还有跟你产品关联度不高的词，再就是曝光量低于5000的词。剩下的词就是你第一波目标词


第三步：系统人群只留喜欢新品的人群和智能拉新人群

第四步：自定义人群添加行业定向人群，基础属性人群，基础属性人群用批量组合添加，大类目用三级人群，小类目用二级人群。




第六步：创意添加，创意就不说了，创意标题写好就行

这几个核心的步骤只要做好了，直通车的第一步搭建就完成，后面就是根据数据反馈来进行优化。

但是不得不说，我们在开直通车的时候会不会都会碰到一个很让人揪心的问题，就是点击花费、转化率、投产之间不能达到自己满意的效果。

特别是刚开始的时候点击花费就能为难死一批人，正常出价没有展现，然后又不停加价，最后导致PPC超高，PPC高了，整体花费也高了，但是最后的投产又没有太好。像这样的死循环就是一个原因：心急！


直通车在刚开始的时候，特别是账户权重不高的时候，你做的计划，或者出价都是有冷启动的，虽然这个冷启动期不会像超级推荐那样有十几二十天，但是也是有的。这个时候的直通车就是正常出价后没有正常的曝光。有的朋友看到出价后没有曝光，就不停的加价，这个行为是错误的。

正确的做法是合理出价后让直通车跑12个小时，根据12个小时以后的展现来适当提高出价，直到曝光量稳定。我这里就有一个错误的案例，出价后没有展现，一会去提高出价，一会去提高溢价，然后一下不留神，最后花费到了12块钱，几分钟就烧两百多块钱。说真的，这样的情况好多人都在犯，已经有很多商家跟我反映了这个事情。

如果说到出现这样情况的核心问题，那就是账户权重的问题，新手对账户权重可能不太理解，只能感受到账户权重低对自己造成的影响。

直通车是有账户权重，计划权重，宝贝权重，标签权重组成的。账户权重会直接影响我们初始出价和初始曝光量。所以我们在遇到这样的情况不要怕，只要先解决账户权重这个问题就可以了，解决的办法很简单。

有经验的运营会找几个二三级的词，也不会太多。再把所有的计划全部删除掉，然后在一个计划当中疯狂的去烧，然后把点击率拉到最高，把位置卡到前三，持续做两周以上，这个时候你账户权重基本就拉回来了。

当账户权重拉回来之后你你再添加关键词就不会出现质量得分特别低，或者基础出价高又没有展现的情况了。

拉账户权重的办法是有很多的，还可以卡位烧点击率，也是能在短时间内把账户权重拉起来的。还有的人用开夜车拉点击率的，反正办法有很多，就看哪个更适合自己。所以我们在操作直通车的时候就根本不会出现质量得分低啊，权重低之类的问题。一定是把车调整到最佳状态后再去烧的。有兴趣的朋友可以来跟我探讨一下。

说到底我们使用直通车最多的情况就是测图，测款，然后日常烧车需要优化和拖价，再或者补单之后用直通车来矫正人群，通过直通车带动搜索等等。只要你清楚每个环节该怎么做，需要做什么，就能认清直通车这个付费工具。不吹不黑的说，虽然淘宝在大力吹捧超级推荐，但是商家的反馈并不是太好，做付费的商家，一定会开直通车，但是不一定会开超级推荐。这个是民意，不是淘宝一厢情愿就能改变的事实。

当然，直通车也不是万能，直通车做为一个付费的工具，也会有自己的弊病，就是操作不当就会压制搜索。

直通车压制搜索这个话题也不是一天两天的事情了，就看大家留意了没有，付费压制免费，最后导致成强付费这个是很常见的。就像很多朋友烧车烧的很好，PPC也低，投产也还行，但是就是不能停直通车，一停直通车就回到解放前了，啥流量都没了。这个话题很大，需要下次单独的来说。这里我就稍微提两句，如果有类似情况的朋友可以稍微注意一下了。第一个是图片压制，就是车图和主图一样，第二个排位压制，引流词和车词排名相近，第三个就是关键词压制，直通车的有效关键词和竞品的引流词不匹配。

这里有一个特殊情况，就是行业竞争过大。人为的去压制。这个情况另当别论。因为有的类目关键词太少了，店铺在第七层级的时候，实在没有办法去省广告费，只要排名靠前就有高转化，他们就会放弃免费流量，永远用直通车去卡前三。

好了，今天就先聊到这里。